鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，最常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用，具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。

簡(jiǎn)單的說就是建造地鐵用的16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。

地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端。

公司長(zhǎng)期銷售、租賃609地鐵專用鋼支撐，地鐵鋼支撐是由（0.2m/0.3m/0.5m）固定端、（1m/1.5m/2m/3m/4m/5m/6m）鋼支撐、1.45m活絡(luò)端三部分組成。固定端可靈活調(diào)整鋼支撐的拼接長(zhǎng)度，同時(shí)也增強(qiáng)鋼支撐的整體抗壓強(qiáng)度。主要用于地鐵、橋梁、基坑、隧道等路橋工程，可承接現(xiàn)場(chǎng)施工安裝。